DATI GENERALI
Scuderia: Team Surtees Anno di produzione: 1972 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Duckhams Pneumatici: Firestone Luogo di Produzione: Edenbridge (GBR) Progettista: John Surtees Impiegata nel: 1972 Piloti: John Surtees, Tim Schenken
STATISTICHE
GP Disputati: 2
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TS14
Anche nel 1972 "Long John" adottò la medesima "tattica" che aveva scelto nella stagione precedente, quella cioè di "anticipare" una versione sperimentale della vettura progettata per il Campionato successivo portandola personalmente in pista al debutto nel Gran Premio d'Italia. Fu così che una quarta Surtees – affiancata a quelle tradizionalmente affidate ad Hailwood, Schenken e De Adamich – scese in pista in forma "anonima", ovvero senza sponsorizzazioni, a Monza '72. Peter Connew aveva lasciato la scuderia per tentare – avrà purtroppo poco successo – la fortuna come costruttore in proprio e la "TS14" fu progettata interamente in prima persona da John Surtees. La vettura era abbastanza innovativa rispetto alla precedente pur rispettando i canoni del tempo: con solo pochi aggiustamenti, divenne poi la "TS14A" definitiva utilizzata nel 1972.