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  1. Ciao a tutti, sono un nuovo utente, perdonatemi (o spostatemi....) se ho sbagliato luogo dove postare la mia curiosita: ieri ho avuto la "fortuna" di guardare una gara di f1 a casa di un amico, che ha il pacchetto sport di sky. nulla da dire, qualità nettamente superiore alla rai, otto tipi di visualizzazione, scelta dell'audio, eccetera eccetera. il fatto sconcertante è stato da quando, mettendo la cameracar di nico rosberg e tolto la telecronaca, quindi l'unico rumore era il motore, ho scoperto che a differenza di tutti gli altri piloti, che scalavano le marce gradualmente con l'avvicinarsi della curva, rosberg faceva la frenata lasciando in sesta o settima, affidandosi solo ai freni, e che un instante prima della riapertura dell'acceleratore scalava quattro/cinque marce, trovandosi in seconda, e apriva il gas. vabeh, macchina, quindi schiacciava il pedale. questa tecnica la usava in tutte le frenate, sia le due dopo i rettilinei paralleli (sepang la conscete), quindi era in settima, e ripartiva in seconda, sia quelle dove magari dalla sesta doveva passare alla terza. tutti gli altri piloti invece, come mi pare logico, usavano la scalata come freno motore, e al momento di accelerare avevano naturalmente la marcia giusta. lui invece, finita la frenata, scalava cinue marce a raffica.......
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