DATI GENERALI
Scuderia: Equipe Prost Gauloises Blondes Anno di produzione: 1997 Motore: Mugen-Honda MF-301HB V10 2998cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio con struttura composita a nido d'ape Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Bridgestone Luogo di Produzione: Vichy (FRA) Progettista: Loic Bigois, George Ryton Impiegata nel: 1997 Piloti: Olivier Panis, Shinji Nakano, Jarno Trulli
STATISTICHE
GP Disputati: 17 Vittorie: 0 Podi: 2 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0 Miglior risultato: 6° posto nel Campionato Costruttori 1997
JS45
La ventiduesima ed ultima stagione in pista della Ligier fu quella del passaggio di consegne definitivo. Nel febbraio del 1997 l'intero pacchetto azionario della scuderia passò nelle mani di Alain Prost. Il quattro volte Campione del Mondo si ritrovò con la nuova "JS45" praticamente ultimata e già iscritta la mondiale come Ligier, mantenendo per questo la sua denominazione originaria che solo nella stagione successiva sarà definitivamente modificata. La vettura era piuttosto diversa rispetto a quella dell'anno precedente, con nuovi disegni delle sospensioni, degli alettoni e della ripartizione dei pesi nella carrozzeria. Utilizzava le gomme giapponesi Bridgestone al posto delle tradizionali Goodyear. Fu un'ottima stagione, ancora una volta impreziosita dalle notevoli prestazioni di Olivier Panis, la cui crescita fu però interrotta da un gravissimo incidente occorsogli a Montreal che probabilmente ne frenò anche il successivo sviluppo della carriera.
( Massimo Piciotti )