DATI GENERALI
Scuderia: Equipe Ligier Gitanes Blondes Anno di produzione: 1993 Motore: Renault RS5 V10 3493cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Vichy (FRA) Progettista: Gerard Ducarouge, Paul Crooks, Loic Bigois Impiegata nel: 1993 Piloti: Martin Brundle, Mark Blundell
STATISTICHE
GP Disputati: 16 Vittorie: 0 Podi: 3 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0 Miglior risultato: 5° posto nel Campionato Costruttori 1993
JS39
Se avessero detto a Guy Ligier all'inizio della sua avventura da costruttore in F.1 che un anno avrebbe schierato due piloti inglesi con le proprie macchine e che queste sarebbero state progettate con il notevole e decisivo contributo di due tecnici altrettanto inglesi, probabilmente non ci avrebbe creduto. Eppure tutto ciò accadde nel 1993, con la JS39. La componente anglosassone però non fu l'unica caratteristica peculiare di questa vetture: grazie anche al motore Renault, al cambio semiautomatico di derivazione Williams e all'ottimo livello dei due piloti, il 1993 fu decisamente la migliore stagione per la Ligier da quasi un decennio, ovvero dal fortunato biennio '85-'86. E questo nonostante la Ligier non disponesse delle sospensioni attive, al tempo elemento di avanguardia della tecnica costruttiva per i top team. La JS39 finì tre volte sul podio e numerose a punti, finendo il Mondiale Costruttori con un ottimo quinto posto a cinque punti di distacco dalla Ferrari.
( Massimo Piciotti )