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DATI GENERALI Scuderia: Equipe Ligier Gitanes Anno di produzione: 1979 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in lega metallica leggera Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Vichy (FRA) Progettista: Gérard Ducarouge, Michel Beaujon, Robert Choulet Impiegata nel: 1979 Piloti: Patrick Dépailler, Jaques Laffite, Jacky Ickx STATISTICHE GP Disputati: 15 Vittorie: 3 Podi: 5 Pole Position: 4 Giri Più Veloci: 3 Miglior risultato: Ligier, 3° posto nel Campionato Costruttori 1979 JS11 La migliore Ligier di sempre, quella che più da vicino ha potuto lottare veramente per il titolo mondiale. La "JS11" era vettura riuscita, veloce ed affidabile, finalmente efficace anche per quanto riguarda l'effetto suolo. L'affidabile eclettismo dell'ormai iconico motore Ford Cosworth al posto del vetusto Matra, fece il resto. Purtroppo però la "magia" durò solo per la prima metà della stagione dove Jacques Laffite e Patrick Depailler – Guy Ligier aveva infatti deciso per la prima volta di schierare in pista due vetture – sembravano i più seri candidati per il Mondiale. Lo sciagurato incidente in deltaplano di Depailler che ne chiuse la stagione in anticipo ed un inatteso peggioramento delle prestazioni della vettura – o forse un mancato progresso a fronte della crescita costante sia della Ferrari 312 T4 che della Williams FW07 – nella seconda metà del Campionato hanno invece costretto la scuderia francese ad accontentarsi di un terzo posto nella Classifica Costruttori. Con tre successi la JS11 resta comunque la Ligier più vincente in assoluto. ( Massimo Piciotti )