Proprio a Barcellona sul circuito del Montmelo, nei giorni del GP di Spagna '92, dunque trent'anni fa, il presidente FIA Max Mosley lanciò la clamorosa idea di (re)inserire la Indy 500 nel campionato mondiale piloti (senza obbligatorietà di partecipazione), facendo partecipare insieme sia le macchine di F.Indy sia di F1.
Nel servizio seguente, apparso sul n.20 di Autosprint del 1992, leggete sia i particolari dell'idea, sia i pareri dei boss della Formula 1 dell'epoca.
Interessanti sia le motivazioni dei rifiuti, sia la stessa idea di Mosley.
Ovviamente va tenuto presente che nel '92 la F1 aveva motori aspirati, mentre la F.Indy correva coi turbo. Inoltre in America i vari team utilizzavano telai Lola, Penske e di qualche altro fornitore (Galmer e Truesport).
Oggi invece, come sapete, la Indy è un monomarca Dallara, e la F1 la conoscete.