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  1. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti Forse, tra le piste nuove, la meglio riuscita. 1 - 2 - 3 - dopo la bella sequenza di S si aggiunge un tratto con 4 curve lunghe e veloci per arrivare al tornante 4 - il rettilineo si allunga con un raccordo che esclude la sequenza di curve lente secondo me abbastanza brutte prima di arrivare all' interessante curva 18-19
  2. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti Sarebbe bello ripristinare il vecchio tracciato di quasi 8 km. Mi accontento di due proposte più moderate che allungano il tracciato fino a 5 km circa: La prima consiste di: 2 - allungamento del rettilineo oltre la Descida do Lago fino a congiungersi al vecchio tracciato nel punto 3 e 4 - (Junciao) 5- con una nuova esse veloce si riprende il tacciato attuale. La seconda proposta : 1- una esse in salita molto veloce riprende il vecchio rettilineo fino a 3 - un tornante in discesa 2 - ripresa dell'attuale tracciato con una media veloce.
  3. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti Come in molti altri tracciati, qui non è facile sorpassare.Il lungo rettilineo di partenza finisce con una curva troppo veloce e quindi una frenata troppo corta. Secondo me un miglioramento può essere ottenuto con un'inversione del senso di percorrenza. Si può così arrivare alla prima curva con una staccata che facilita il sorpasso (un po' come a Baku). Anche il resto della pista mi sembra migliore: con una velocizzazione del tratto (1- 2) e della ex seconda curva (che diventa la penultima)
  4. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti Una delle piste storiche complete e impegnative. Solo qualche proposta per favorire i sorpassi lasciando inalterati i punti più belli e caratteristici (la serie delle S, la180R, la spoon e la 130R): 1 - variante in fondo al rettilineo con frenata più lunga 3 - sostituzione della chicane Triangle con una S veloce e modifica della pit lane. (2) 4 - una curva più lenta all'inizio del rettilineo.
  5. Mi sono divertito a proporre modifiche ai circuiti di f1, vecchi e nuovi. Le modifiche vanno nella direzione di facilitare i sorpassi e introdurre curve interessanti. So che sarebbero modifiche molto costose, ma qualche volta è il sogno che indica la via ... http://www.bonur.it/fantacircuiti L' Hungaroring è corto, mancano curve veloci e veri punti di sorpasso. La proposta Fantacircuiti: 1- già ora alla curva 2 si tenta il sorpasso, una frenata più importante dovrebbe favorirlo 2- altro punto alla curva 3 più stretta 3- eliminazione della chicane lenta (e brutta) 4,5- la variante inserisce un lungo rettilineo con frenata e ulteriore possibilità di sorpasso 6,7- curva veloce e allungamento dell'attuale rettilineo del traguardo http://www.bonur.it/fantacircuiti/2017/07/31/hungaroring/
  6. Ferrari F1

    Radio Paddock Ottobre 2016

    Pronti per un nuovo mese di notizie A voi!
  7. Ferrari F1

    Radio Paddock Settembre 2016

    Via alle notizie di settembre Buona continuazione!
  8. Decisioni dello strategy group con effetto immediato: comunicazioni radio libere a parte che per la partenza, niente penalità per tracklimit, in caso di pioggia si effettueranno dei giri con la SC e poi si effettuerà la partenza da fermo, in caso di bandiera rossa non si potranno toccare le auto e non verrà introdotto l'halo almeno per l'anno prossimo.
  9. Jenson86

    Villeneuve "scappa" a Canal Plus

    Dalle notizie che arrivano in mattinata,lo stesso Carlo Cavicchi,lo ha detto in un tweet pare che Villeneuve abbia firmato per la tv francese Canal Plus.Se confermata questa voce,il campione del mondo 1997 non ci farebbe una grandissima figura.Voi chi vorreste al suo posto?io ho un nome,quasi nuovo perchè ha già lavorato con Sky:Riccardo Patrese