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  1. Pep92

    ElectricGT Championship

    A Novembre di quest'anno partirà sulla falsariga della Formula E un campionato Gt totalmente elettrico che si differenzia dalla categoria regina dell'elettrico perché utilizzerà circuiti permanenti. Gli eventi saranno formati da una sessione di libere da 20 minuti, una qualifica di 30 minuti e due gare di 60 km l'una da fare al mattino e al tramonto, molto probabilmente gli eventi saranno spalmati su due giornate, non si hanno notizie di pitstop o cambio auto. Queste le specifiche tecniche delle auto (monomarca almeno finché non entrano altri costruttori) costruite dall'azienda americana Tesla gommate Pirelli PZero. Il Calendario, ufficiale solo il primo appuntamento a Le Castellet. Francia Paul Ricard 25-26 Novembre 2017 (Ungheria?; o fuori Europa?) TBA Gennaio 2018 Portogallo (Estoril? ;Portimao?; o altro?) Marzo 2018 Italia (Vallelunga? ;Monza?; o altro?) Aprile 2018 Germania (Nurburgring? ;Hockenheim? ; Oschersleben? ;o altro?) Maggio 2018 Belgio (l'unico papabile vista la lunghezza di Spa è Zolder) Giugno 2018 Olanda (Assen o Zandvoort?) Luglio 2018 GB (Silverstone? ; Brands Hatch? ; Donington? ;o altro?) Settembre 2018 Spagna (Montmelo'? ;Jerez? ; Navarra? ;Aragon? ;o altro?) Ottobre 2018 Lista piloti provvisoria Stefan Wilson, Vicky Piria, Leilani Munter, Tom Coronel (sicuramente salta la prima per la Dakar), Dani Clos, Alice Powell, Ricardo Teixeira, Tom Onslow-Cole, Emma Kimilainen, Oliver Webb, Wolfgang Reip, Alexandre Premat, Stephen Cox, Jeoen Bleekemolen, Kevin Ceccon, George Richardson e Olivier Lombard.
  2. Ciao guys, il buon Francesco Ferraro un paio di settimane fa mi aveva consigliato di aprire questo topic. Domenica 15 Maggio sarò in quel di San Possidonio ( gioco in casa della mia morosa) per la 2° edizione del Gp dedicato alle categorie 1/10 1/8 a scoppio e 1/10 elettrico. Io corro con il mio automodello elettrico in scala 1/10. L'anno scorso siccome era la prima edizione e la cosa non era stata molto pubblicizzata i partecipanti erano pochi, infatti ho vinto nella mia categoria e sono arrivato addirittura terzo in quella a scoppio dove ho gareggiato contro modelli diversi dal mio. Invece quest'anno molto probabilmente ci saranno diversi partecipanti (spero) e quindi più competizione. In queste settimane mi sono preparato bene, ovviamente con i mezzi che ho a disposizione ma le cose sembrano andare bene. Ho 3 scocche diverse, una presa ieri completamente trasparente da sistemare ed una con un sistema "inventato" da me per soffiare sull'ala posteriore. Anche la scelta delle slick/spugna o eventualmente di quelle intagliate sarà fondamentale, ma vedrò come comportarmi anche in base al meteo che ci sarà. Ora vi faccio vedere qualche foto.
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