Cerca nella Comunità

DATI GENERALI Scuderia: Equipe Gauloises Prost Peugeot Anno di produzione: 2000 Motore: Peugeot A20 V10 2998cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio con struttura composita a nido d'ape Carburante e lubrificanti: Total Pneumatici: Bridgestone Luogo di Produzione: Vichy (FRA) Progettista: Alan Jenkins, Jean-Paul Gousset, Loic Bigois, John Barnard Impiegata nel: 2000 Piloti: Jean Alesi, Nick Heidfeld STATISTICHE GP Disputati: 17 Miglior risultato: N.Heidfeld, 8° posto nel GP Monaco 2000 AP03 Oltre tremila componenti nuovi, completamente ridisegnati o sviluppati rispetto ai precedenti. Un team tecnico rinnovato con l'esperto Alan Jenkins alla guida. Una coppia di piloti inedita ed assortita grazie all'esperienza del "vecchio" Jean Alesi e all'entusiasmo dell'astro nascente Nick Heidfeld, fresco Campione Intercontinentale di F.3000. Bastano questi pochi cenni per rendere l'idea di come l'anno 2000 fosse nella mente di Alain Prost la stagione decisiva, quella in cui si giocò tutto. O la va o la spacca. Obiettivo dichiarato il quinto posto in classifica costruttori. Purtroppo l'annata si rivelò un vero fiasco e segnò probabilmente in maniera definita il futuro del team e la sua sopravvivenza successiva. Imputato numero uno fu il disastroso motore Peugeot che stabilì, nel corso della stagione, il leggendario record di cinquantatré guasti tecnici totali subiti. Una vera debàcle che rese la "AP03", già non velocissima, estremamente fragile. L'esito di quell'annata senza nemmeno un punto conquistato fu il divorzio inevitabile con il motorista Peugeot i cui rapporti con Prost divennero sempre più tesi. Inoltre i cattivi risultati cominciarono ad allontanare gli sponsor e a portare la scuderia ad una prima crisi di liquidità che fu superata nell'inverno solo grazie all'intervento della Acer. ( Massimo Piciotti )