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DATI GENERALI Scuderia: Equipe Gauloises Prost Peugeot Anno di produzione: 1999 Motore: Peugeot A18 V10 2998cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio con struttura composita a nido d'ape Carburante e lubrificanti: Total Pneumatici: Bridgestone Luogo di Produzione: Vichy (FRA) Progettista: Bernard Dudot, Loic Bigois, Ben Wood, Alan Jenkins Impiegata nel: 1999 Piloti: Olivier Panis, Jarno Trulli STATISTICHE GP Disputati: 16 Podi: 1 Miglior risultato: 7° posto nel Campionato Costruttori 1999 AP02 Dopo un primo anno decisamente deludente, Alain Prost non scelse la strada della rivoluzione, confermando sia lo staff tecnico che i piloti della stagione precedente. Con la nuova "AP02" spinta dal motore evoluto Peugeot le cose andarono in effetti un po' meglio: Jarno Trulli colse al Nurburgring l'unico podio nella storia della Prost se si escludono i due del 1997 ottenuti con la vettura costruita da Guy Ligier. Olivier Panis confermò però di non avere ancora del tutto recuperato dall'infortunio di due anni prima e produsse una stagione anonima. Nel complesso, dunque, le aspettative andarono ancora sostanzialmente deluse. Una nota a margine sulla AP02: la vettura fu la prima F1 guidata dal futuro Campione del Mondo Jenson Button durante una sessione di test post-season nel dicembre del 1999. ( Massimo Piciotti )