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DATI GENERALI Scuderia: Jordan Grand Prix Anno di produzione: 1990 Motore: Ford Cosworth HB V8 3494cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Irlanda Progettista: Gary Anderson, Andrew Green Impiegata nel: 1990 (solo test) Piloti: John Watson STATISTICHE GP Disputati: 0 (solo test) 911 La Jordan 911 è semplicemente la prima versione, realizzata nell'inverno del 1990, della Jordan F.1 che sarebbe poi scesa in pista successivamente con la sigla "191". Quando Eddie Jordan decise il "grande salto", stipulò un accordo con la Ford per la fornitura dei motori e incaricò della progettazione il tecnico ex-Reynard Gary Anderson. La vettura venne assemblata nella nuovissima struttura del team costruita a due passi dalla pista di Silverstone e proprio sul circuito inglese mosse i primi passi il 28 novembre in una elegante livrea nera con un pilota d'eccezione, il campione inglese John Watson, per l'occasione tornato al volante. Qualche giorno dopo Eddie Jordan ricevette un telegramma spedito da Stoccarda: la Porsche non era molto contenta dell'utilizzo della sigla "911" per la vettura e chiese "con le buone" ad Eddie di cambiarne il nome. Dopo una riunione tenutasi in Germania, pare che una fiammante Porsche 911 nera sia stata recapitata presso l'abitazione di Eddie. Da quel momento il "911" divenne "191".