DATI GENERALI
Scuderia: West Zakspeed Racing Anno di produzione: 1986 Motore: Zakspeed 1500/4 1495cc, Turbo Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Shell Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Niederzissen, Renania-Palatinato (GER) Progettista: Paul Brown, Norbert Kreyer Impiegata nel: 1986-1987 Piloti: Jonathan Palmer, Huub Rothengatter, Martin Brundle, Christian Danner
STATISTICHE
GP Disputati: 18 Miglior risultato: C.Danner, 7° posto nel GP San Marino 1987
861
Dopo il primo difficile anno di apprendistato, la scuderia Zakspeed si presenta ai nastri di partenza della nuova stagione 1986 con rinnovata fiducia. La "861" era una vettura diretta evoluzione della precedente 841, affinata e migliorata soprattutto in tema di peso e compattezza, oltre che beneficiata da una versione migliorata del motore Zakspeed turbo che difettava soprattutto di affidabilità. L'idea di schierare una seconda macchina divenne realtà dal Gran premio di San Marino dove a Palmer fu affiancato l'ex-Spirit Huub Rothengatter ed inoltre il budget disponibile permetteva finalmente la partecipazione a tutti i Gran Premi in calendario, compresi quelli extra-europei. Nonostante queste premesse, i risultati furono ancora piuttosto deludenti e la zona punti rimase un miraggio piuttosto lontano, nonostante qualche discreto exploit di Palmer e una incidenza di ritiri per guasti meccanici in diminuzione rispetto al 1985.
( Massimo Piciotti )