Vai al contenuto

Cerca nella Comunità

Showing results for tags '841'.

  • Search By Tags

    Tipi di tag separati da virgole.
  • Search By Author

Tipo di contenuto


Forum

  • P300.it FORUM
  • Motorsport
    • Formula 1
    • Formula 2
    • Formula 3
    • Indycar Series
    • Formula E
    • WEC
    • WRC | Altri Rally
    • NASCAR
    • Endurance | GT
    • MotoGP, Moto2, Moto3
    • Superbike
    • Altro Motorsport
  • Passione Motorsport
    • Discussioni generali
    • Piloti
    • Circuiti
    • Altre Discussioni

Find results in...

Find results that contain...


Data creata

  • Inizio

    End


Ultimo aggiornamento

  • Inizio

    End


Filter by number of...

Registrato

  • Inizio

    End


Gruppo


Luogo


Segue la F1 dal


Pilota


Pilota passato


Team


Circuito


Best Race

Trovato 1 risultato

  1. v6dino

    Zakspeed 841 '84

    DATI GENERALI Scuderia: Zakspeed Racing Anno di produzione: 1984 Motore: Zakspeed 1500/4 1495cc, Turbo Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Shell Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Niederzissen, Renania-Palatinato (GER) Progettista: Paul Brown, Norbert Kreyer Impiegata nel: 1984 solo test Piloti: Manfred Winkelhock 841 (1984) Fin dal 1968, anno della sua fondazione, il Team Zakspeed è stato uno dei più importanti ed attivi sodalizi del Motorsport tedesco, protagonista con numerosi successi nelle serie turismo ed in particolare nel popolare Campionato DTM, compreso il suo "antesignano" DRM dei primi anni '70. Il fondatore Erik Zakowski nacque nella Prussia Orientale nel 1934, ma durante la Guerra riuscì a fuggire con la famiglia all'Ovest, stabilendosi a Niederzissen. Fu proprio in quella città, dopo essersi laureato ed aver passato diversi anni di apprendistato, che Erik fondò la sua officina-atelier "Zakowski-Tuning Niederzissen". Nel 1968 cominciò ad occuparsi della preparazione di vetture per le competizioni turismo e a sfruttare la sua non comune abilità nello sviluppo dei motori cimentandosi soprattutto con Ford per cui preparava le Capri e le Escort e con cui vinse diverse edizioni del Campionato fra il 1973 ed il 1976. Quando Ford all'inizio degli anni '80, decise di fra partire il programma di sviluppo di un nuovo motore turbo per la Formula Uno, la Zakspeed, forte della sua decennale collaborazione con la casa, contava di diventare il partner tecnico di questa operazione. Zakowski ed i suoi collaboratori cominciarono così a sviluppare un motore turbo derivato da un Ford BDA da 1,5 litri dei primi anni '70. Quando Ford decise di affidare il progetto alla "tradizionale" consociata Cosworth, Zakowski non si perse d'animo e, nonostante la perdita del sostegno economico di Ford, decise di continuare il suo programma. Fu grazie allo sponsor-tabaccaio West che egli trovò i fondi necessari a realizzare il suo sogno: la messa a punto del motore turbo ed il grande salto in F.1 come costruttore per il 1985. ( Massimo Piciotti )
×
  • Crea nuovo...