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DATI GENERALI Scuderia: Team privato di H.Hahne Anno di produzione: 1970 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993 cc Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Shell Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Bicester (GBR) Progettista: Robin Herd, Peter Wright Impiegata nel: 1970 Piloti: Hubert Hahne STATISTICHE GP Disputati: 1 Miglior risultato: non qualificato nel GP Germania 1970 Nota Hahne si lamentò con la March perché, a suo dire, la monoposto che aveva acquistato era una delle peggiori prodotte dalla casa di Bicester. Successivamente Ronnie Peterson, a Silverstone, fece un test della vettura di Hahne e provò, realizzando tempi sul giro interessanti, che quella F1 non era diversa dalle altre March. H.Hahne poco dopo si ritirò dalle gare.
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DATI GENERALI Scuderia: Shell Arnold Team Anno di produzione: 1970 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993 cc Elettronica: Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Shell Pneumatici: Goodyear Luogo di produzione: Bicester (GBR) Google Maps Progettista: Robin Herd e Peter Wright Impiegata nel: 1971 Piloti: Jean-Pierre Jarier STATISTICHE GP Disputati: 1 (+1 fuori campionato) Miglior risultato: Vittorie: 0 Podi: 0 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0
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DATI GENERALI Scuderia: STP Corporation Anno di produzione: 1969 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993 cc Elettronica: Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: STP Pneumatici: Firestone Luogo di produzione: Bicester (GBR) Google Maps Progettista: Robin Herd e Peter Wright Impiegata nel: 1970 Piloti: Mario Andretti STATISTICHE GP Disputati: 5 Miglior risultato: Vittorie: 0 Podi: 1 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1969 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993 cc Elettronica: Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Dunlop Luogo di produzione: Bicester (GBR) Google Maps Progettista: Robin Herd e Peter Wright Impiegata nel: 1970 Piloti: Jackie Stewart, Johnny Servoz-Gavin e François Cevert STATISTICHE GP Disputati: 13 (+2 fuori campionato) Miglior risultato: Vittorie: 1 (+1 fuori campionato) Podi: 4 (+2 fuori campionato) Pole Position: 3 Giri Più Veloci:
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DATI GENERALI Scuderia: Colin Crabbe Racing Anno di produzione: 1969 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993 cc Elettronica: Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Shell Pneumatici: Goodyear Luogo di produzione: Bicester (GBR) Google Maps Progettista: Robin Herd e Peter Wright Impiegata nel: 1970 Piloti: Ronnie Peterson STATISTICHE GP Disputati: 9 Miglior risultato: Vittorie: 0 Podi: 0 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0
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DATI GENERALI Scuderia: Team Gunston Anno di produzione: 1970 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993 cc Elettronica: Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Shell Pneumatici: Firestone Luogo di produzione: Bicester (GBR) Google Maps Progettista: Robin Herd e Peter Wright Impiegata nel: 1971 Piloti: John Love STATISTICHE GP Disputati: 1 Miglior risultato: Vittorie: 0 Podi: 0 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0
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DATI GENERALI Scuderia: Frank Williams Racing Cars Anno di produzione: 1970 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993 cc Elettronica: Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Motul Pneumatici: Goodyear Luogo di produzione: Bicester (GBR) Google Maps Progettista: Robin Herd e Peter Wright Impiegata nel: 1971 Piloti: Henri Pescarolo, Ray Allen, Tony Trimmer e Jean Max STATISTICHE GP Disputati: 2 (+3 fuori campionato) Miglior risultato: Vittorie: 0 Podi: 0 (+1 fuori campionato) Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0