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  1. Ecco il nuovo, definitivo scempio del cadavere chiamato mondiale rally:
  2. sundance76

    Vic Elford

    E' morto il grandissimo Vic Elford, asso in pista e su strada, nelle monoposto di F1 e F2, nelle biposto Sport-Prototipo e Can-Am, nei rallyes. Un eclettico di razza. Nel 1968 nel giro di pochi mesi vinse il Rally di Montecarlo, la Targa Florio, la 24ore di Daytona e debuttò in F1 al Gran Premio di Francia arrivando subito 4°.
  3. Botto per Craig Breen nei PET di Montecarlo... Equipaggio ok...
  4. sundance76

    Rally anni '60

    Nell'estate 1990 AutoSprint pubblicò una serie di cinque fascicoli dedicati agli anni '60, ognuno dedicato a una diversa disciplina: F1, rally, sport-prototipi, cronoscalate, e infine alle altre corse (F2, Turismo, ecc.). Eccovi quello dedicato ai rally. E' molto interessante perché proprio negli anni '60 i rally si staccano definitivamente dalle altre discipline e acquistano la loro autonoma fisionomia.
  5. sundance76

    Hannu Mikkola

    Ero convinto che vi fosse già un thread su Hannu, e invece pare di no. Sono sconvolto dalla sua scomparsa, Mikkola era già un monumento vittorioso pluridecennale quando ero bambino e iniziai a interessarmi delle corse automobilistiche. Si pensa e si spera che i monumenti siano eterni. E invece il tempo è sempre limitato, dannazione.
  6. leopnd

    WRC - Monte Carlo

    until
    89. Rallye Automobile de Monte-Carlo www.wrc.com
  7. leopnd

    WRC - Monza

    until
    ACI Rally Monza www.wrc.com
  8. sundance76

    Safari rally

    Nonostante fosse lontanissimo dalla filosofia dei rally "all'europea", il Safari da moltissimi era considerato il più duro, il più imprevedibile, il più difficile dei rallyes. Non so se riusciranno a farlo disputare nel 2021, e non so nemmeno in quale formato, ma l'epopea di questo rally è una delle cose più entusiasmanti della mia passione automobilistica:
  9. La Mercedes era tornata gradatamente alle competizioni con le sue berline vincendo soprattutto gare in cui la resistenza sulla lunghissima distanza erano determinanti, come il raid Londra-Sidney 1977 e poi nei massacranti rallyes extraeuropei di campionato mondiale, come il Safari Kenya e il Costa d'Avorio, dove la robustezza dei suoi modelli aveva trovato terreno ideale. Dopo alcune gare di "collaudo", la Mercedes 450 SLC aveva vinto, occupando le prime quattro posizioni, il rally di Costa d'Avorio 1979, ultima gara del mondiale. Quell'anno i duellanti per il titolo piloti, Waldegard e Mikkola, avevano disputato tutte le gare con la Ford Escort (vincitrice del titolo costruttori), ma nelle due gare africane del Safari e Costa d'Avorio aveva utilizzato appunto le Mercedes. Nel 1980, il campione in carica Waldegard viene assunto dalla Mercedes a tempo (quasi) pieno, per una stagione d'apprendistato nei rallyes di tipo "europeo" cioé quelli considerati "sprint" (di 700 km di p.s. cosa che oggi , coi ridicolissimi rallyes di 250 km, sembra fantascienza). Lo svedese, dopo aver corso le prime due gare con la Fiat 131 (terzo a Montecarlo e in Svezia) passa sulla ingombrante 500 SLC, senza grossi risultati, se si eccettua un 2° posto di Mikkola (ingaggiato una tantum) al Nuova Zelanda, fino a che Waldegard vince l'ultimo rally in calendario, il Costa d'Avorio, a dicembre, a giochi ormai fatti, con la "vecchia" Fiat 131 già campione per la terza volta e con Walter Rohrl al suo primo titolo (4 vittorie stagionali, uguagliato il record di Ove Andersson del '71, sì, quello che dirigeva il team Toyota in F1 negli anni 2000). Intanto, dopo il Tour de Corse, in cui si era matematicamente laureato campione del mondo, la Mercedes aveva già annunciato di aver ingaggiato Walter Rohrl per il 1981. A questo punto, nel novembre 1980 su AS si leggeva: “…Rohrl piloterà una 500 SL , si tratta della versione Hard-Top più corta di 30 cm della SLC attualmente usata e disputerà cinque rallies mondiali e precisamente il Safari, Argentina, Brasile, Bandama e Acropolis, inoltre in più due rallies per la scuderia Kassel……..cioè il Montecarlo e il Portogallo Inoltre Rohrl avrà in programma quattro gare del campionato tedesco….e inoltre dovrà effettuare delle prove con la piccola nuova Mercedes che monterà un motore 2,3 litri, 4 valvole per cilindro, e doppio albero a camme in testa che dovrebbe sviluppare circa 300 CV per un peso ben inferiore a 1000 kg….” Eppure, come facevano notare alcuni addetti ai lavori, la 500 SLC le aveva già prese pesantemente nel 1980 dalla 131 e quindi in MB sapevano chiaramente che non era competitiva, e dalla 500 SL pur più corta e più leggera non si potevano certo aspettare miracoli. Successivamente, durante alcuni test promozionali, Rohrl ebbe un pericoloso incidente con la Mercedes, ma senza danni all’equipaggio. A dicembre, Waldegard come detto vince con la Mercedes in Costa d’Avorio, e tutto pareva pronto per il primo mondiale disputato a tempo pieno nell’81. Ma ecco che, il 18 dicembre 1980, scoppia la “bomba”: la Mercedes si ritira dalle competizioni e lascia liberi Rohrl e Waldegard, che di fatto restano a piedi. Ecco il servizio su AS n.52/1 del 30 dicembre ’80 / 6 gennaio ’81:
  10. leopnd

    WRC - Italia

    until
    2020 Rally Italia Sardegna www.rallyitaliasardegna.com
  11. leopnd

    WRC - Turkey

    until
    WRC Rally Turkey www.rallyturkey.com
  12. leopnd

    WRC - Estonia

    until
    WRC Rally Estonia www.rallyestonia.ee
  13. leopnd

    WRC - Sweden

    until
    WRC Rally Sweden rallysweden.com
  14. leopnd

    CIR - Verona

    until
    37° Rally Due Valli www.rallyduevalli.it
  15. Dentro Kenya, Nuova Zelanda e Giappone (tutte su terra) e fuori Australia (terra), Corsica e Spagna (asfalto). Più che bene direi 1 solo rally su asfalto quindi, escludendo Montecarlo. Mi sta salendo il Mosconi in un modo che non aveva idea....
  16. leopnd

    WRC - Turkey

    until
    Rally Turkey www.rallyturkey.com
  17. leopnd

    WRC - Germany

    until
    ADAC Rallye Deutschland www.adac-rallye-deutschland.de
  18. leopnd

    WRC - Portugal

    until
    Vodafone Rally De Portugal www.rallydeportugal.pt
  19. leopnd

    WRC - Chile

    until
    Copec Rally Chile www.copecrallychile.com
  20. leopnd

    WRC - Argentina

    until
    Xion Rally Argentina http://www.rallyargentina.com
  21. leopnd

    Petter Solberg

    Petter Solberg è un pilota automobilistico norvegese, campione del mondo rally nella stagione 2003, tre volte vice campione del mondo nelle stagioni 2002, 2004 e 2005 e due volte Campione del mondo di Rallycross nelle stagioni 2014 e 2015. Il pilota norvegese aveva iniziato la sua carriera agonistica proprio con il rallycross, nel 1992. Il debutto nel campionato mondiale rally risale invece al 1998, nel 1999 corre con il team Ford e nel 2000 approda alla squadra ufficiale Subaru. Solberg ottiene la sua prima vittoria nel mondiale Wrc in una delle gare più difficili, il Rac, il rally di Gran Bretagna. E’ il 2002. L’anno dopo, nel 2003, Solberg corona il sogno di una vita, e sempre alla guida della Subaru Impreza Wrc si laurea campione del mondo. STAR “Hollywood” così com’è soprannominato dagli amici e dai tifosi, per i suoi atteggiamenti spettacolari e goliardici, è stato il primo pilota della storia a diventare campione del mondo Fia in due diverse discipline: il mondiale Wrc e il mondiale Rx. Proverà ad ottenere il terzo titolo iridato consecutivo alla guida di una Ds3, categoria Supercar...
  22. KingOfSpa

    Dirt Rally

    Apro una discussione su tutta la saga di dirt. È uscito DiRT Rally 2.0 e ne stanno parlando abbastanza bene. Ormai quelli precedenti li si trova anche a poco. Recensione Multiplayer
  23. leopnd

    WRC - Svezia

    until
    Rally Sweden giovedi', 14.02.2019. 09:00h https://rallysweden.com
  24. leopnd

    WRC: Monte Carlo

    until
    Rallye Monte-Carlo giovedi', 24.01.2019. 10:00h https://www.wrc.com
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