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emsi

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Everything posted by emsi

  1. emsi

    Rally, a chi è andato di... Traverso?

    Non se ne può più .... se pure la Mouton si piega a queste idee e neppure Jean Todt fa qualcosa di diverso allora il prossimo passo sarà correre con vetture elettriche e cambiarle a metà ps, proprio come faranno in formula E ....
  2. emsi

    #KeepFightingMichael

    Incredibile ! Oggi, quando in ufficio lo abbiamo saputo non riuscivo a crederlo. Io ero decisamente pessimista, mai pensavo di leggere una notizia del genere. Certo, bisognerà capire i reali danni cerebrali e neurali, se ce ne sono stati e di quale entità e, paradossalmente ora potrebbe iniziare proprio il momento più difficile per Schumacher; quando prenderà coscienza di ciò che è successo, di ciò che ha subito e di cosa e quanto potrà recuperare con le terapie, li si che si troverà a lottare solo con le proprie forze la gara, anzi la battaglia più dura della sua vita. Ma sapere che si è risvegliato è veramente qualcosa di ... "miracoloso" !!! Grande Michael !!!
  3. emsi

    24 Heures du Mans 2014

    Francamente non credo, forse più probabile Maserati
  4. emsi

    24 Heures du Mans 2014

    Alcune considerazioni : Anzitutto seguire LA GARA con i vostri commenti è stato uno spettacolo, siete dei grandi !! Poi, una delle edizioni più belle degli ultimi anni; la presenza di tre case si è fatta sentire e il prossimo anno, con Porsche ancor più preparata, Toyota avvelenata (se non avranno fatto tutti harakiri, nel frattempo), Audi granitica come sempre e l'arrivo di Nissan si prepara uno spettacolo ancor più massiccio. Mi spiace tanto per Toyota ma, come detto da voi, se sei veloce ma non finisci la gara c'è ben poco da fare. Da questo punto di vista la Porsche è messa meglio; certo, beffare gli "odiati" cugini di Ingolstadt alla prima occasione sarebbe stato impagabile, ma credo che in casa Porsche abbiano avuto modo di ottenere parecchi riscontri tecnici; e visto che la vettura di Dumas è stata messa fuori gioco all'inizio della gara e poi ha fatto un grande recupero, beh a Zuffenhausen alla fine ne avevano da recriminare. Oltretutto la vettura di Webber Bernhard e Hartley ha vibrato sull'anteriore in maniera assurda fin dall'inizio, sintomo o di una messa a punto aerodinamica non perfetta o cmq di un qualche problema; cmq è tutta esperienza. E stavolta mai come prima d'ora ha pagaot l'epserienza degli equipaggi, dei meccanici e del team Audi; saprebbero guidare tutti per un intero giro e saprebbero tutti smontare e rimontare un prototipo ad occhi chiusi: chapeau !! Ultime due considerazioni : se il prossimo anno la Porsche dovesse schierare una terza vettura spero con tutto il cuore che l'equipaggio possa essere Bruni, Senna e Vilander, perchè sono stufo di vedere tre talenti come i loro giocarsi solo vittorie di classe, li vorrei vedere nell'assoluta. Last but non least, spero che, oltre all'arrivo di Nissan, nei prossimissimi anni si rivedano anche una casa francese ed una italiana (qualunque) schierare dei prototipi lmp1; e qui avremmo veramente il paradiso/mecca dei veri appassionati
  5. emsi

    24 Heures du Mans 2014

    Effettivamente quest'anno mi sembrano più numerosi del solito ...
  6. emsi

    World Endurance Championship 2014

    Pubblico c'era o anche questa è stata l'ennesima occasione persa e l'ultima volta che vedremo sport prototipi in Italia ?
  7. emsi

    Il Leone torna a ruggire ?!?

    Ecco i primi rendering del buggy Peugeot 2008 DKR che si presenterà alla partenza della Dakar 2015 http://www.omnicorse.it/magazine/36808/ecco-la-peugeot-2008-dkr-a-due-ruote-motrici-per-la-dakar-2015
  8. A leggere alcune riviste francese (Equipe, Figaro) sembrerebbe che in Peugeot stia tornando la voglia di sporcarsi con la sabbia ed il fango. Sembrerebbero esserci degli incontri iniziali per studiare un rientro alla Dakar nel 2015, probabilmente con Stephane Peterhansel e con l'idea di portare anche Seb Loeb sulle piste sudamericane. Forse un buggy 2 rm potrebbe essere il progetto in cantiere http://www.lefigaro.fr/auto-moto/2013/10/24/02019-20131024ARTSPO00361-peugeot-de-retour-sur-le-dakar.php Vediamo un pò che ne sarà di questa idea
  9. emsi

    Dimissioni Domenicali

    Immagino quindi le motivazioni per squadra e piloti quali potranno essere da domenica prossima fino a fine stagione ...
  10. emsi

    Dimissioni Domenicali

    Se fosse vero la dipartita di Vettel-Newey (Horner secondo me serve a poco o niente) l'austro-ungarico mollerebbe decisamente la F1 per buttarsi anima&core (e una vagonata di soldi) in ben altre avventure, tipo la Formula E se dovesse realmente decollare e prendere piede (molto spendibile x l'aspetto ecologico con i media ed appetibile per l'aspetto cittadino). Alonso in Mc al posto di Button lo vedo decisamente in pole position.
  11. emsi

    Dimissioni Domenicali

    Si prospetta un buio periodo per la Ferrari, mi sembra di rivedere le stagioni dei vari Cappelli, Ghedini, Lombardi ... sicuramente le chance di Domenicali si erano oramai esaurite, però trovo una pessima stategia cambiarlo dopo due gare. O si faceva alla fine delle scorsa stagione, visti anche i fondamentali cambiamenti regolamentari o, una volta appurato che anche quest'anno con lo scaldabagno che hanno progettato non si andava da nessuna parte, si decideva di riformare a fondo management e reparto telaio/motore per la prossima stagione. Cmq, effettivamente questo Mattiacci deve fare il manager e capire se tra le risorse umane disponibili ora in casa ci siano persone valide. Lasciamolo lavorare e si vedrà
  12. emsi

    Il Leone torna a ruggire ?!?

    E secondo me potrebbe non essere solo una battuta ... anch'io ce lo vedrei bene ...
  13. emsi

    Il Leone torna a ruggire ?!?

    Colpo a sorpresa della Peugeot che in previsione della Dakar 2015, a fianco di Carlos Sainz schiererà addirittura Cyril Despres che quindi lascerà le due ruote e soprattutto la Yamaha dopo una sola edizione, per gettarsi in questa nuova ed inedita avventura; andrà a lottare, dunque, con un altro grandissimo ex centauro, ovvero Peterhansel che sembrava essere uno dei favoriti per andare in Peugeot .... http://www.omnicorse.it/magazine/36043/rally-raid-dakar-cyril-despres-spiega-che-non-e-stato-difficile-dire-si-alla-peugeot http://www.omnicorse.it/magazine/36049/dakar-famin-conferma-che-la-peugeot-ha-parlato-anche-con-stephane-peterhansel http://www.omnicorse.it/magazine/36037/rally-raid-dakar-carlos-sainz-anticipa-che-la-2008-dkr-sara-molto-diversa-dalle-altre http://www.omnicorse.it/magazine/36023/rally-raid-ufficiale-peugeot-alla-dakar-con-sainz-e-despres-sulla-2008-dkr http://www.omnicorse.it/magazine/36024/dakar-per-ora-solo-la-sagoma-della-peugeot-2008-dkr
  14. emsi

    World Endurance Championship 2014

    Mamma che sgraziata
  15. emsi

    World Endurance Championship 2014

    Presentazione sicuramente d'effetto, ma brutta la livrea, così come quella Porsche
  16. Grandissimi !!!! Peccato per Lorenzo ....
  17. Sicuramente la Hyundai è scesa in forze e certo non vorrà farsi troppo umiliare dalla Vw e su Neuville ti do ragione ed anzi spero possa dimostrare fino in fondo il suo vero valore. La Ford spero voglia continuare a sviluppare la Fiesta o la sua futura sostituta. Sarebbe l'ennesimo periodo perso con sole due case a contendersi il titolo
  18. Ogier e la Vw possono tranquillamente ripetere ciò che ha fatto la Citroen con Loeb e forse anche "peggio" perché almeno i primi anni Loeb qualche avversario lo ha avuto (ha avuto Carlos Sainz in squadra, ha combattuto contro Gronholm, Martin, Solberg ....) Ogier ha il nulla intorno. Contento per la Hyundai, mentre Kubica è ancora un oggetto volante non identificato; deve ancora mettere a fuoco tanti piccoli particolari
  19. emsi

    World Endurance Championship 2014

    Sfoghi d'aria per i freni o per migliorare i flussi ??
  20. emsi

    World Endurance Championship 2014

    Decisamente la peggior livrea mai vista su una Porsche ... a 'sto punto spero sia solo una presentazione e ben venga la RedBull, perché così è inguardabile !!
  21. emsi

    Motomondiale 2014

    Un'immagine recente che ritrae ai box assieme Ecclestone ed Ezpeleta ... si può vedere anche la nuova divisa delle ombrelline ...
  22. Personalmente, salvo imprevisti o infortuni, il 2014 lo vedo ancora all'insegna del "triello" iberico, con Marquez favorito, Lorenzo ad inseguire e Pedrosa scheggia impazzita che potrebbe diventare l'ago della bilancia nella sfida; e la sensazione è che se dovesse favorire qualcuno, questo sarebbe Lorenzo, vista la sua situazione in Honda che, con l'arrivo di Marquez si è fatta ancor più difficile ed instabile. Rossi lo vedo ancora come quarta forza, capace, probabilmente, di ottimi sprazzi e performance in singole gare ma non in lotta per il titolo (anche se spero di sbagliarmi, perché ne uscirebbe un mondiale di altissimo livello). Sul rientro di Stoner, anche qui magari, ma francamente ora come ora non vedo i presupposti per un suo rientro in maniera serena. Se ha lasciato per colpa dell'ambiente della MotoGp beh, non è cambiato un granché, i personaggi sono sempre quelli ed in più c'è solo questo enfant terrible di Marquez che potrebbe solo rendergli il rientro ancor più difficile. Poi certo Marquez vs Lorenzo vs Pedrosa, vs Rossi vs Stoner .... beh da metterci la firma col sangue ...
  23. Come sbk la mia preferita è l'R1, sopratutto quella con questa livrea Per quanto il vtr e la 916 siano bei "mostri"; per la MotoGp ti quoto in pieno la Nsr Rothmans; ho iniziato a vedere le gare a due ruote proprio perchè mi ero "innamorato" di Gardner e della sua Honda
  24. emsi

    World Endurance Championship 2014

    Penso anch'io Red Bull, Però ammazza che palle questi, sponsorizzano tutto, tutti e tutte .... je piace vince facile, eh !?!?!
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