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  1. Ferrari talmente inesistente che secondo Sky quelli della Mercedes avrebbero fatto tripletta
  2. 1° Schumacher 2° Verstappen Ed è subito 1994...
  3. Perchè nelle seconde libere le Sauber hanno girato cosí poco? Problemi?
  4. Ho capito, ma Leclerc con gomma bianca all'ultimo giro ha fatto 26.9. Secondo me se a 5 giri dalla fine montava una gomma anche usata ma comunque molto più fresca di quella che in quel momento aveva chiunque altro in pista, e due mescole più morbide rispetto alla bianca, un secondino riusciva a cavarlo. Magari non ci sarebbe riuscito lo stesso a fare il giro record, ma quanto meno mandi un segnale di combattività, invece così a metà gara hai già tirato i remi in barca, con team radio preoccupanti e uno stato di depressione medio abbastanza spinto.
  5. In Ferrari cominciano come avevano finito: dormendo. Una volta deciso che Leclerc non sarebbe dovuto passare, perchè non fermarlo negli ultimi giri per fargli provare a prendere il giro più veloce? Un punto sarà anche una piccolezza, ma intanto lo prendi tu e non lo lasci alla concorrenza. Tanto una sosta in più non gli avrebbe fatto perdere la posizione; il distacco da Magnussen era enorme e il quinto posto era blindato, invece no, come se non avessimo fatto già abbastanza schifo diamo anche un bel segnale di arrendevolezza, "portiamo le macchine al traguardo senza prendere rischi". Onestamente li vedo messi male, è presto per dire che hanno cannato la macchina ma per me i discorsi sulla prima gara e sulla pista atipica valgono fino a quando il distacco è risicato, mentre i grigi fra sabato e domenica hanno dato una dimostrazione di forza che la metà sarebbe bastata per vincere in scioltezza. E non siamo manco sicuri che abbiano spremuto tutto. Se sei veloce sei veloce ovunque, sul giro secco e sul passo, con entrambi i piloti, e non esistono questioni di variazioni di temperature che cambiano il comportamento della macchina come troppo spesso abbiamo sentito negli ultimi anni... Per vincere contro Hamilton su Mercedes non puoi permetterti punti deboli, pilota, squadra e macchina devono essere al top per 20 gare, non solo sulle piste dove fa caldo o dove la macchina si comporta meglio. Vanzini comunque peggio del solito, da spararsi nelle ginocchia.
  6. Per il 13° anno consecutivo Hamilton fa almeno una pole, raggiunto Michael anche in questo record di longevità
  7. Con tutto il rispetto, questa M1 non vincerebbe manco se la cavalcasse il Padreterno in persona... E anche così la vittoria sarebbe in dubbio
  8. A Sky che si sono fumati? Come fa Agostini ad avere più podi che GP disputati? All'epoca correva contemporaneamente sia in 350cc che in 500cc, ma erano pur sempre due gare distinte, non me li puoi considerare gara unica.
  9. Il layout, a voler esser generosi, è roba da seconda elementare, ma neanche, quando col pennarello disegnavo sul pavimento della mia cameretta la pista dove facevo sfrecciare le mie macchinine uscivano curve piú interessanti
  10. Mah, a me pare un volerci buttare dentro a tutti i costi un romanticismo che in questo mondo semplicemente non esiste... Il contratto è finito, il rapporto è cessato, la Ferrari non deve niente a Kimi, e lui non è nella posizione di poterli "ricattare", del tipo: me ne vado ma mi dovete trovare una sistemazione, pagandomi pure lo stipendio per i prossimi due anni... Se Kimi, in ragione di non si è capito bene cosa, ha quest'ascendente e questa forza contrattuale sul marchio piú grande del mondo, chapeau a lui e al suo agente
  11. Scusate ma perché Ferrari/Alfa/Fca dovrebbe pagare l'ingaggio di Kimi? il suo contratto tra qualche mese arriverà a scadenza naturale, e quindi non ci sarà piú nessun vincolo, obbligo o legame fra loro, che è, Ferrari adesso si mette a fare beneficienza per rispetto verso il suo ultimo campione del mondo? È stato spedso trattato come pezza da piedi quando correva per loro, e adesso che finisce il loro rapporto si mettono a regalargli dei soldi?
  12. Due anni in Sauber, ma perchè??? Si vede che proprio ha ancora voglia di correre, non credo che lo faccia per racimolare qualche spicciolo...
  13. Ah sull'aspetto economico senz'altro, qualche quattrino se l'è bruciato (anche se non so se una carriera di medio/basso livello come quella che gli si prospettava gli avrebbe permesso di campare di rendita dopo il ritiro)... Adesso sarà costretto a cercarsi un lavoro
  14. Beh non è che da bruciare ci fosse poi molto... Eterna incompiuta che non è mai maturata
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