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djbill

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djbill last won the day on August 7 2018

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Che riguarda djbill

  • Rango
    ©omplottista senza stile
  • Compleanno 23/12/1987

Informazioni di Profilo

  • Luogo
    Venezia
  • Segue la F1 dal
    1996
  • Pilota
    Kimi Räikkönen
  • Pilota passato
    MSC, ROS
  • Team
    Ferrari
  • Circuito
    SPA

Ospiti che hanno visualizzato il profilo

4.969 ospiti/utenti
  1. djbill

    Radio Paddock 2019

    Il processo di conversione dato dalla tunic... tuta rossa è ormai consolidato.
  2. djbill

    Radio Paddock 2019

    A tal proposito... Magari è la volta buona: Red Bull says Honda giving it 'party mode' for first time https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-honda-party-mode-first-time/4320655/
  3. djbill

    Radio Paddock 2019

    Io aspetterei di vedere cosa combina Red Bull con Honda... Da una parte spero che riescano a tirar fuori più di qualcosa, dall'altra potrebbe liberarsi Verstappen
  4. djbill

    Radio Paddock 2019

    Visto come è messo, direi che ormai non c'è più questo problema
  5. djbill

    Radio Paddock 2019

    Binotto però ora ha finito gli scalini in Ferrari. Il passo successivo porta verso altri team in ogni caso...
  6. djbill

    Radio Paddock 2019

    C'è chi solleva dubbi sul peso politico che può avere Binotto rispetto a quello che aveva Arrivabene...
  7. djbill

    Radio Paddock 2019

    Internamente nell'ultimo periodo c'è stato un braccio di ferro tra Arrivabene e Binotto. È chiaro chi ha vinto ora...
  8. djbill

    Radio Paddock 2019

    È la stessa cosa che ho pensato pure io. Si passa da un estremo all'altro: prima c'era Domenicali con 6 manager diversi ora c'è un'unica persona responsabile di tutto e che deve occuparsi anche della progettazione della vettura. Per quanto abbia fiducia in Binotto, non mi sembra una scelta molto saggia visto il carico di lavoro che comportano entrambe le figure... In tutto questo aggiungerei la figura del presidente alquanto assente o invisibile.
  9. djbill

    [Formula E] 2018-19.01 - Ad Diriyah

    Tutto sommato non è stata una brutta gara, anzi... Si tratta di raffinare un po' di cose dopo un cambio di regolamento tecnico e sportivo di questa portata, ma non è la situazione della F1 Ibrida del 2014. Tra le cose da migliorare: posizione dell'attack mode regolamentazione di tante situazioni critiche dell'attack mode tempo a correre da fermare durante sc comunicazioni delle penalità Ma per il resto la gara non è stata male fino a quando la direzione non è andata in palla con quella serie di DT non correttamente comunicati (al pubblico). Non mi dispiace la gara senza cambio vettura e la lotta in pista e le sportellate non mancano. Chi vuole fare il sorpasso duro sull'avversario può comunque farlo. Per chi critica l'attack mode, a prima vista e malgrado tutti i buchi regolamentari, sembra più sportivo del DRS. La base della Gen2 sembra solida, c'è margine di miglioramento e soprattutto c'è tempo per farlo visto che la prossima gara è tra circa un mese (12 gennaio 2019)
  10. djbill

    Formula E 2018-2019

    Per l'eprix di Roma 2019 si vede che è arrivato ticket one: Biglietti normali: Biglietti traguardo:
  11. djbill

    Radio Paddock 2018

    il numero dei compound è crescente al livello di morbidezza
  12. djbill

    Radio Paddock 2018

    Io speravo in una cancellazione completa dei compound. Paradossalmente pensavo che nel 2019 avrei visto solo gomme soft medium e hard, ma con 21x3 mescole diverse per adattarsi al circuito. Così si torna al punto di partenza anzi, forse si va ancora più indietro...
  13. djbill

    Database moto [Foto e/o disegni]

    L'eccellente lavoro è stato fatto da @V6DINO. Devi sentire lui...
  14. djbill

    Radio Paddock 2018

    Praticamente quello che fanno già ora tutti i team solo che in modo pubblico per lo spettatore
  15. djbill

    F1 in TV 2018

    Piccolo OT: ti consiglio la serie tv MARS...
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