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duvel

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Informazioni di Profilo

  • Segue la F1 dal
    70 - 71 circa
  • Pilota
    Schumacher
  • Pilota passato
    StewartCevertLaudaVilleneuveMansellSchumacher
  • Team
    Classic Team Lotus
  • Circuito
    tante
  • Best Race
    Zeltweg 1984

Ospiti che hanno visualizzato il profilo

2.092 ospiti/utenti
  1. Lotus 56B WWR

    Una curiosità: per il 1972 la John Player aveva già deciso di mutare la sua sponsorizzazione da Gold Leaf a John Player Special e la livrea di Monza, sfruttando il fatto che la Lotus non partecipò ufficialmente a causa dell'inchiesta sull'incidente di un anno prima, fu un test cromatico che non convinse del tutto
  2. Lotus 56B WWR

    Adatta solo alle piste ultraveloci, ma quant'era bella! Una delle macchine più affascinanti che possa ricordare anche se per via del propulsore anomalo non tutti concorderanno. Non venne accantonata per la mancanza di risultati (e a dire il vero dopo Monza ottenne un secondo posto al Rindt Memorial tenutosi ad Hockenheim, per quel che può valere) anzi, Chapman diceva di avere nuove soluzioni su cui lavorare per renderla competitiva ma i regolamenti la misero al bando per il 1972. Forse ebbe il demerito di distrarre il team nella stagione in corso ostacolando lo sviluppo della 72.
  3. 10 - Gran Premio di Gran Bretagna 1978

    Ecco, magari a 'sto giro era meglio se Bruno stava a casa Fa niente...belle foto grazie
  4. 07 - Gran Premio di Monaco 1979

    Possiamo discutere sull'aberrazione dell'effetto suolo con tutte le ragioni del caso, ma queste F1 erano bellissime
  5. Manfred von Brauchitsch

    Nonostante pare sostituiscano solo le gomme posteriori è comunque notevole. E' tratto da libro o rivista?
  6. Dan Gurney

    Grande Dan ma rimane per sempre il ricordo di un campione e vero personaggio
  7. Eddie Cheever

    Epic fail manco me lo ricordavo, pensa te...
  8. Eddie Cheever

    Se arrivi in F1 significa che certo non sei un fermo e la sua prima stagione con l'Osella debuttante e lui semi/debuttante non fa testo, però ho sempre avuto l'opinione che fosse un poco "plafonato", non era poi male ma comunque senza la capacità di fare chissà quali progressi. Pur tenendo conto delle vetture non sempre...eccelse che ha guidato francamente non ho ricordo di chissà quali acuti nella sua carriera, comunque auguri a lui
  9. Le Foto d'Epoca 2017

    1979, La Brabham Alfa Romeo BT49 alla presentazione. Purtroppo molta apparenza ma poco altro
  10. 03 - Gran Premio del Belgio 1965

    E' Ginther, però quest'immagine così come la prima (quella dello start)non è Città del Messico ma si riferisce a Spa
  11. L' evento motoristico al quale avreste voluto partecipare

    Bella domanda ma risposta impossibile...
  12. 03 - Gran Premio del Sudafrica 1977

    Grande macchina e grande, sfortunatissimo pilota...
  13. Le Foto d'Epoca 2017

    Sono sempre stato affascinato dalle Chaparral di Jim Hall, vetture innovative dalla linea affascinante. Poi certamente la "ventolona" era un po' troppo estrema La mia preferita è la velocissima anche se non troppo affidabile 2F del '67, qui alla Targa Florio con P. Hill/Sharp Qui la ancora la 2F di P. Hill/Spence alla 1000km del 'Ring, al salto del Brunnchen neppure quel "padellone" poteva tenerla a terra !
  14. Sauber

    Va bè visto che ormai è così, prendiamola. Mi auguro solamente che si permetta di fare una figura dignitosa e non di palta cui Sauber ci ha ultimamente abituato, altrimenti riprenderei a guardare tutte le gare per far tifo "contro"...(chi, è chiaro)
  15. Alfa Romeo "torna" in F1

    Pur se qualcosa era già nell'aria è una notizia che m'ha lasciato un tantino perplesso (eufemismo) Poi mi sono ricordato d'essere rimasto "un poco indietro", il solito illuso sempre nella speranza che la F1 non sia diventata poco più che marketing. Speriamo solo salti fuori qualcosa di buono, auguri
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