Beppe
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Si preparano per halloween
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La Ferrari è dal 2017 che presenta un suo manifesto ad ogni gran premio.
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16. Gran Premio di Singapore 2023 - Marina Bay
topic ha risposto a Beppe | Osrevinu in Stagione 2023
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La presenza dei "dissuasori" gialli a bordo pista fa pensare pure a me trattarsi di Brands Hatch
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La Mercedes col n.8 è quella di Seaman
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Comunque ho fatto un macroscopico errore; avevo letto arrivo alle 15 e non 13 (si vede che c'è un'età e la vista non è più quella di una volta !!). Quindi almeno l'arrivo della 24 ore non è concomitante col GP.
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Mi sa che è fatto apposta per la 24 ore di Le Mans: qualifiche allo stesso orario della partenza mentre l'arrivo è nel bel mezzo del GP
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Hockenheim
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Le cunette a bordo pista...Proprio come oggi
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Inserisco quest'altra foto, di autore sconosciuto e ottenuta dal web, relativa allo stesso GP di Monaco
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Il nome c'è, sotto quello di Johansson; non lo si vede perché è coperto dalla fiancata. Nella foto che allego si riesce a intravedere
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Nino Vaccarella
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Sì, hai perfettamente ragione. Svista madornale!!
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Notare il pilota che controlla il perfetto allineamento dello sterzo dopo la leggera toccatina
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La Lancia D50 qui con Louis Chiron a Monaco 1955. Peccato per la scomparsa di Ascari. Avrebbe sicuramente detto la sua come dimostrò l'anno dopo nella versione aggiornata dalla Ferrari.
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Per completezza di informazioni l'Alfa era una 12C-36, l'Auto Union una tipo C e la Mercedes una W25K. Nuvolari arrivò secondo
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Questa foto non si riferisce al GP di Germania ma all'Eifelrennen dello stesso anno; in pole Nuvolari con l'Alfa n°4 con accanto Rosemeyer (anche in questo caso vincitore) con l'Audi n°18 e von Brauchitsch con la Mercedes n°10. Al GP di Germania del 1936 Rosemeyer aveva il n°4
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Sì, in prova con il muletto nel '73
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E' del 1974; sulla bisarca la Stratos vincitrice con Ballestrieri e Larrousse
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Quello che mi ha fatto pensare al pesce è stato anche quel Championship scritto tra parentesi. Togliendolo infatti si ottiene "A non event"
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Sicuro che non sia stato un pesce d'aprile?
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La prima foto si riferisce al GP del Brasile dello stesso anno. Infatti entrambe le vetture hanno ancora gli airscoop alti e Lauda è su una 312T e non sulla 312T2
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Ferrari 250GTO di Hitchcock-Tchkotoua: notare i "raggi" disegnati sui pneumatici
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Le Maserati 250F di Luigi Piotti (#40) e di Paco Godia (#38). Il pneumatico volante potrebbe essere un precursore degli attuali droni.
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Al GP di Francia Clark aveva il n°12; la foto dovrebbe riferirsi al GP di Reims, gara non valida per il mondiale