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alby27

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Informazioni di Profilo

  • Luogo
    La Leonessa d'Italia
  • Segue la F1 dal
    2000
  • Pilota
    Alonso
  • Pilota passato
    MSC
  • Team
    Nessuno
  • Circuito
    RBR, Spa, Monza

Ospiti che hanno visualizzato il profilo

1.007 ospiti/utenti
  1. alby27

    11. Gran Premio di Germania 2018 | Hockenheim

    E' questa la chiave di volta. Il talento, la tenuta e la forza mentale di Alonso brillano anche oggi nonostante un team a dir poco ridicolo, per Vettel vale l'esatto opposto. Intendiamoci, è un grandissimo pilota, probabilmente uno dei migliori degli ultimi 20 anni, ma negli ultimi anni possiamo individuare più errori, anche molto più decisivi, di quanti ne abbia fatti Fernando quando era in lotta per il mondiale (per giunta con delle vetture inadeguate), per i quali per giunta veniva spesso e volentieri crocifisso. Il campionato è ancora lunghissimo e tra l'altro le auto ora sono sostanzialmente equivalenti a livello di performance, quindi Seb può ancora tranquillamente vincerlo; ma a prescindere dal risultato finale, la sua inclinazione a fare piccole-grandi sbavature, spesso decisive, rimarrà un dato di fatto
  2. alby27

    Nico Rosberg si ritira dalla Formula 1!

    Dico anche io la mia. Se è davvero come sembra e se resta così, sono stranito, ma ammiro moltissimo Nico. Una volta tanto, assistiamo ad una decisione presa per motivi personali veri ed ammirabili piuttosto che per ragioni di sponsor, soldi, convenienze oscure, etc. Il che fa quasi "bene" all'animo credo Su Hamilton, continuo a stimarlo come pilota, ma anche io ci ho visto una vena pungente nella sua dichiarazione alla stampa, che stona molto con la situazione. Peccato.
  3. alby27

    F1 in TV 2016

    A proposito di giornalisti. Spesso ci si lamenta del lavoro dei team Sky e Rai, delle domande di stellina.. Vedere come Martin Brundle, uno che giornalista non ci è nato, gestisce le interviste in griglia a Indy 2005, probabilmente in una delle fasi più incasinate e senza senso della F1 moderna. Massacra di domande Ecclestone, non certo l'ultimo dei coglioni, mettendolo discretamente all'angolo.. e mette in difficoltà (e non certo per il nonsense della domanda, come siamo soliti vedere altrove) praticamente tutti i suoi interlocutori. Da scaricare e far vedere in loop nelle redazioni un po' ovunque
  4. alby27

    Le foto d'epoca 2016

    Ma la pista di atterraggio che si vede nella foto del 1990, in mezzo alla pista, era ancora utilizzata? Comodità non da poco avere l'aeroporto direttamente in pista, strano che Bernie in mezzo alle sue lucine spettakolari non ci abbia ancora pensato
  5. Scontato magari no, però così come è riuscito, correndo la maggior parte delle volte in difesa, a restare in testa al campionato da marzo fino a domenica mattina, era molto probabile sarebbe riuscito a rimanerci fino alla fine.
  6. Spiace per Rossi. Sono un suo tifoso ma a prescindere da questo ho ammirato come, a 36 anni, ha saputo tener testa egregiamente a un manipolo di ragazzini terribili. Ma fa ridere vedere che qualcuno ancora non ammetta il biscottone. Bisognava non avere gli occhi per non vedere che Marquez ieri (specialmente in un punto della pista) allargava la traiettoria e frenava prima per non saltare addosso a Lorenzo. Altro che "rischiare di cadere", l'avrebbe sorpassato in totale sicurezza come e quando voleva, semplicemente, non l'ha fatto, e ha impedito che Pedrosa potesse provarci
  7. Io è da qualche giorno che ho il sentore che tutto l'abnorme hype mediatico che ha accompagnato l'evento si tradurrà in una gara noiosissima, con Lorenzo in fuga solitaria e Rossi che risalirà lentamente fino alla top ten, per fermare la sua rimonta in settima/ottava posizione.
  8. alby27

    Fernando Alonso

    Di solito non intervengo molto, ma ragazzi, leggere robe del genere è davvero un pugno negli occhi. Con tutto il rispetto di tutte le opinioni possibili..questo è troppo. Ed è incredibile che nessuno dica nulla. Anche perché poi anche nel topic della gara c'è la corsa a giustificare l'ennesima cagata di Raikkonen. Boh.
  9. alby27

    Il futuro di Monza

    Esatto, questo intendevo io. Il movimento del GP di Monza genera un indotto non indifferente nelle attività commerciali della zona. Perderlo sarebbe un grosso danno economico per tutti. Ricordo qualche anno fa che per tutte le trasferte, trovare un albergo per i weekend della World Series Renault non era una cosa così scontata. Ed è una categoria che muove tanto personale ma poco turismo (il grosso degli spettatori è gente che abita non lontano dall'autodromo). Il carrozzone della Formula 1 oltre a muovere una quantità superiore di addetti ai lavori, è anche oggetto di turismo (specialmente un GP storico come Monza). Perderlo significherebbe non avere più una fonte di guadagno stabile e sicura che si è sempre avuta e sarebbe un danno per parecchi.
  10. alby27

    Il futuro di Monza

    Anche io sarei incuriosito di capire quanta politica ci sia nei complimenti che si sono letti in giro a Ecclestone per la celodurata a Maroni. Ad ogni modo è palese che si sta verificando lo stesso susseguirsi di eventi di Imola, cioè: -assenza di soldi -assenza di interlocutori credibili ( Renzi e le sue nomine??? ROTFL) per trattare, possibilmente con un certo potere contrattuale, con Ecclestone - dichiarazioni d'intenti sul salvataggio del GP Seguiranno scaricabarili vari e infine l'annuncio dell'estromissione dal calendario a contratto scaduto. Quantomeno a sto giro la Ferrari se ne è chiamata fuori, senza proclami assurdi come ai tempi di Imola. Comunque, il GP di Monza nonostante sia, televisivamente parlando, storicamente uno dei più noiosi, è comunque un prodotto che si vende da solo anche commercialmente. Molto più di quanto non lo era Imola. Spero che in qualche modo questo possa avere una influenza. Non tanto per quella che è la F1 di oggi ma quanto più per il giro di affari che la F1 porta in Brianza, che non è roba da poco per una zona da sempre abituata ad avere questo evento.
  11. alby27

    Kimi Raikkonen

    Ma sono perfettamente d'accordo. Il fatto è che all'inizio dell'anno, la vittoria in Malesia per l'errore della Mercedes e una macchina un po' più competitiva dello scaldabagno dell'anno scorso facevano sembrare la Ferrari 2015 l'eden e quella fino all'anno scorso l'inferno dantesco a causa anche di un pilota spagnolo dalla lingua un po' pepata a volte (ma neanche troppo rispetto alle legnate - giuste - di Arrivabene a Raikkonen). Quando invece pur cambiando le pedine, e quindi probabilmente anche la strategia comunicativa, il risultato (nel senso di spirito di squadra, ambiente, e le panzane di cui si leggeva l'anno scorso) non è cambiato per niente, solo che prima sembrava colpa di Alonso e del suo entourage (giuro che l'ho letta qui dentro).
  12. alby27

    Kimi Raikkonen

    Dico anche io la mia: la cosa che salta all'occhio è la differenza tra l'anno scorso e quest'anno in quanto a comunicazione, senza dubbio (i risultati di Kimi erano pietosi nel 2014 e in linea di massima lo sono anche ora). Il fatto è: com'è che se era Alonso a tradire un briciolo di delusione (pur senza mai eccedere, roba che la dichiarazione più pepata era un terzo di quelle standard di Arrivabene) era un pezzo di m. mentre invece Arrivabene fa bene a parlar bene del pilota perche così lo sprona? Certo, Kimi fa pietà ma anche le Ferrari di Alonso facevano ridere i polli. Più che altro, per me la favoletta del bell'ambiente ritrovato in Ferrari e del "nuovo clima" col quale si sono riempite pagine a pagine questo inverno (lasciando chiaramente intendere che l'addio di uno spagnolo e del suo entourage hanno favorito la cosa) e anche dopo i primi gp, lasciano davvero il tempo che trovano.
  13. alby27

    8. Gran Premio d'Austria - Spielberg [Qualifiche]

    Comunque fa piacere notare che qualcuno ha colto la totale disparità di giudizio per quanto riguarda i team radio..fossero stati di Alonso, via di pipponi moralisti su quanto se la tira e su quanto non è "uomo squadra" (il mantra della permanenza di Fernando in rosso)
  14. alby27

    Fernando Alonso

    A me comunque fa una tristezza immensa vedere Piloti come Alonso e Button relegati a guidare un cesso in fondo alle retrovie quando anche piloti oggettivamente inferiori (e con buona pace dei suoi sostenitori da almeno 2 anni Raikkonen è fra questi) sono lassù a giocarsela. E aldilà di tutto un mondiale con anche loro due in lotta sarebbe infinitamente più divertente anche per noi.
  15. alby27

    7. Gran Premio del Canada - Montreal [Gara]

    Che ciofeca la McLaren ragazzi
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