Michelone70
-
Numero messaggi
371 -
Registrato
-
Ultima Visita
-
Days Won
1
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
messaggi inviate da Michelone70
-
-
14 ore fa, leonix ha scritto:
Anche a costo di fare doppio pit stop dovevano farlo, cazzo hai un pilota come Leclerc e lo smonti così? Oggi 4 perché è un caxxo di mago.
Tutto questo non deve sminuire la gara di Carlos che oggi non era il più veloce ma gallha tenuto botta
Col doppio pit sicuro Sainz perdeva la posizione su Hamilton, certo sarebbe stato meglio ma ormai. Hanno avuto quanto, 20/30 secondi per decidere?
A Carletto mancano 2 vittorie sicure grazie agli "strateghi" Ferrari, a fine anno glie lo deve sbattere in faccia
-
Campionato emozionante
-
17 ore fa, Osrevinu ha scritto:
Che pirla del cazzo alla Mercedes. Hanno buttato nel cesso una gara che stavano dominando a occhi chiusi e Hamilton poteva prendere un vantaggio grande su Verstappen e lo stesso Bottas.
Non sono pirla, lo hanno fatto per voi altrimenti da qui alla fine cosa commentavate, le treccine di Ham?
- 3
-
12 ore fa, Kitt ha scritto:
Premesso che ti do ragione sull' ultima parte riguardante la noia
Ma per quanto riguarda il grassetto, seguendo il tuo ragionamento, come definiresti le annate 1988 e 1989?
Se gli altri non riescono a tenere il ritmo di chi vince e domina, la colpa è solo la loro
Volevo scriverlo nel post precedente, le lotte interne sono meno interessanti AMMENOCHE non siano due fuoriclasse a giocarsela, Prost-Senna, Prost-Mansell ma anche Hamilton-Alonso mica azzi con l'eccezione di Prost-Lauda che lo ricordo come molto noioso e comunque stiamo parlando di un annata massimo due, non 7 e probabilmente 8. Poi che la colpa è di chi non riesce a tenere il passo del team vincente sono daccordissimo, ma non lo rende più interessante, sempre palloso resta
-
4 ore fa, Osrevinu ha scritto:
Non è proprio la stessa cosa, no. Però andiamo a rivedere i mondiali 2014 e 2016. Tutti e due lottati per tutto l'anno e combattuti fino all'ultima gara. Che poi fosse una faida interna allo stesso team non significa niente, il mondiale è stato in gioco fino all'ultimo, non è che se non c'è la Ferrari in lotta il campionato è meno entusiasmante.
Significa tutto invece, fa tutta la differenza del mondo. Vuoi mettere la lotta tra team rivali con le lotte interne? Anche perchè da la misura della competitività del campionato. Questa F1 mi sembra sempre più il campionato di calcio italiano. La F1 ha bisogno di competizione, rivalità, dualismi, oggi non c'è niente di tutto questo, solo un pò Verstappen ci prova ma con scarsi risultati, abbiamo l'imperatore e tutti i sui sudditi prostrati ai suoi piedi. Se è la tua squadra a vincere è vero che ci si annoi di meno ma quando è troppo mi sarei annoiato anche se fosse stata la Ferrari a vincere, sopratutto se la lotta è in casa
- 1
-
14 ore fa, KL643 ha scritto:
E nel 2004 quando hai smesso di seguire? Dopo Imola?
Eh caro mio, nel 2004 venivamo dallo "stradominio" del 2003 vinto all'ultima gara, 2002 vinto in carrozza, 2001 e 2000 altro "stradominio" vinto sempre all'ultima gara contro un'altro team, proprio uguale uguale al dominio Mercedes attuale dove sono 6 anni(e con questo 7) che alla prima gara sai già quale squadra e pilota vincerà(con l'eccezione del 2016 ma sempre in famiglia era), se non ti accorgi della differenza sei cieco.
Come dire che le annate di dominio Ferrari 2002 e 2004 equivalgono a quelle Mercedes 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, se per te è la stessa cosa...
- 2
-
Ah, ma siete ancora tutti qua? Dopo il primo Silverstone ho smesso di seguire per quest'anno. Chissà chi lo vince il campionato
-
18 ore fa, djbill ha scritto:
Dicevano che sarà una Ferrari Laboratorio, ma secondo me si son dimenticati di dire quale...
Adesso direi che è piuttosto chiaro
Mi sembra anche giusto e sensato se così fosse
-
11 ore fa, Osrevinu ha scritto:
Il servizio Rai, pur con tutti i suoi difetti, era anni luce avanti. Mazzoni pure era ferrarista, ma sapeva essere obiettivo. Poi avevano Piola e soprattutto l'ing. Bruno!!! Cioè a Sky non hanno un ingegnere che fa un'analisi tecnica durante la gara!!!
Però ricordo bene le prese per il cxlo del servizio RAI su questo forum...
La F1 sta morendo lentamente, se piove si parte con SC, se piove troppo forte si sospende la gara, se ci si ferma in pista in zona sicura..sempre SC. Fateci un campionato delle SC sarebbe il più divertente degli ultimi anni
-
Eh, Il parco chiuso, l'inizio della fine..
- 2
-
Il 11/7/2020 at 20:51 , Ferrari F1 ha scritto:
Prendiamo il lato positivo della cosa. Con tre posizioni in meno le probabilità che si prendano tra loro tra le prime due curve scende del 20%
Vabbè che in realtà è SALITO del 20% ma comunque, domani c'è il superenalotto, qualche numero c'è l'hai?
- 1
-
Ma Amante che fine ha fatto, che campionato è senza di lui?
- 1
-
Molta fortuna per Leclerc a ritrovarsi secondo sul podio (ma lui gli ha dato una spintarella con quei due sorpassi) ieri finivano tutti doppiati senza le SC, già, ste SC che adesso le fanno uscire anche se vola la carta di una caramella sulla pista. Lo posso dire chiaramente, facciamo tre stint da 25 giri ognuno e ogni volta ci si riaccoda con buona pace di tutti gli strateghi al muretto. Vettel che ne fa un'altra delle sue, ha sbagliato lui ma quando è coinvolto in un contatto è sempre lui a girarsi
-
E il comunicato congiunto delle altre 7 scuderie, l'avete letto?
-
12 ore fa, Osrevinu ha scritto:
A quanto si è capito, la FIA ha detto che da circa 20 anni tutti i team sanno che il jump start viene punito solo se si eccede un certo limite di tolleranza, stabilito dalla FIA stessa e tenuto segreto. Quindi Vettel non era da punire perchè il movimento della sua auto era interno a questo limite. Quanto sia questa tolleranza non viene detto per evitare che i team sapendo fino a che punto possono spingersi usino questa informazione per mettere a punto sistemi in grado di dargli qualche vantaggio.
Direi una tolleranza smisurata, fa ridere ripensare alla polemiche del jump start di Bottas a Zeltweg nel 2017
-
Vettel era da penalità sacrosanta! Doveva arrivare alla prima curva per azionarli?Ma poi, ci sono foto di questi famigerati sensori affogati nell'asfalto?
Comunque, la prossima prima fila tutta rossa la vivrò come una sventura
-
3 ore fa, Kitt ha scritto:
Come Australia 2018...
Li fu pronto Vettel con le famosissime traiettorie strette...
Certo, le occasioni le ha avute anche la Ferrari, vogliamo contarle quante volte per parte? Per me non ci sarebbe partita e mettiamoci anche i duelli corpo a corpo finiti quasi sempre male per una rossa.
-
Prima legge di Murphy: Se qualcosa può favorire Hamilton quella cosa succederà (con lui sempre abile a farsi trovare pronto)
-
9 ore fa, leopnd ha scritto:
Quindi se non ha il certificato di ufficialità della FIA non è degno di essere menzionato!? Le prove del sabato sono pur sempre qualifiche ufficiali, non fosse altro per avere un parametro di confronto con l'anno precedente
-
Avevo chiesto qual'è il record in qualifica per Monza, questo dato nella presentazione dei GP non viene mai menzionato, è stato battuto?
-
18 ore fa, Nameless Hero ha scritto:
insomma finirà Ham-Bot-Lec
18 ore fa, Ferrari F1 ha scritto:Doppietta Mercedes altamente probabile. Due contro uno
18 ore fa, KingOfSpa ha scritto:Si perchè adesso la mercedes può fare quello che vuole come strategia. Under cut con uno ed allunga lo stint con l'altro
17 ore fa, Nameless Hero ha scritto:bottas frega tutti.
17 ore fa, djbill ha scritto:Per me è durissima per Leclerc, con HAM che usa costantemente il DRS e Bottas in arrivo...
17 ore fa, leopnd ha scritto:Vince Bottas
17 ore fa, Ferrari F1 ha scritto:Leclerc mi sembra piuttosto spacciato
Leclerc!! Nonostante questi fossero i pensieri di qualche milione di italiani incollati alla tv. Vittoria da campione
-
Qualè il record sul giro in qualifica?
-
GP fantastico! Sono stato col cuore in gola fino all'ultimo giro, sarà una lotta serrata Mercedes-Ferrari fino all'ultima gara quest'anno
-
Il 8/6/2019 at 21:21 , Paolo93 ha scritto:
Eccheccazzo!!!
Finalmente un risultato come si deve. Vediamo cosa si inventeranno per buttarla via
Nella notte Ham ha telefonato a chi di dovere "domani inventatevi qualcosa..."
13. Gran Premio di Ungheria 2022- Budapest
In F1 2020-2023
Inviata
Speriamo non faccia la pole la Ferrari altrimenti gara fottuta