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Showing content with the highest reputation on 08/11/2018 in all areas

  1. 4 points
    Versione personale della Lotus 25 BRM usata nel 1966 da Mike Spence. Come le mie altre, anche per questa F1 sono partito da quella di sauro Torreggiani, modificandola.
  2. 2 points
    Di certo non si può dire che non si stiano impegnando per equiparare il più possibile Toyota e non-ibride, adesso. L'impresa si sta rivelando anche più ardua del previsto, mi sembra.
  3. 2 points
    Spence Olanda 1966
  4. 2 points
    DATI GENERALI Scuderia Team Lotus Anno di produzione 1962 Motore Coventry Climax FWMV V8 1496 cc Telaio Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti Esso Pneumatici Dunlop Luogo di produzione Cheshunt (GB) google.maps Progettista Colin Chapman Impiegata nel 1962, 1963, 1964 e 1965 Piloti Jim Clark, Trevor Taylor, Mike Spence, Pedro Rodriguez, Peter Arundell, Gerhard Mitter, Giacomo "Geki" Russo e Moises Solana STATISTICHE GP Disputati 35 (+29 fuori campionato) Vittorie 13 (+11 fuori campionato) Podi 18 (+25 fuori campionato) Pole Position 17 Giri Più Veloci 14
  5. 2 points
    Mi era sfuggito, ma Johan Kristoffersson sarà al via del rally di Svezia 2019 con una Polo R5
  6. 2 points
    Praticamente Vettel ha rischiato di far vincere il mondiale piloti alla Ferrari più con una Toro Rosso che con la Ferrari stessa
  7. 1 point
    A questo punto rispolveriamo per davvero l'AVUS, almeno è un'autostrada vera
  8. 1 point
    Io ne farei 4. Sul lungo rettilineo (da 1.5 km!) piazzerei una prima zona, poi un nuovo detection point e infine una nuova zona DRS così abbiamo sorpasso e controsorpasso senza neanche un punto di frenata
  9. 1 point
    Che fa cagare già è stato detto?
  10. 1 point
    e non avrebbe nemmeno bisogno di troppi lavori io dico questo, con le buche
  11. 1 point
    Possono rispolverare l'Avus a questo punto...
  12. 1 point
    Sempre riguardo Hanoi, su Reddit è comparso questo layout
  13. 1 point
    Stiamo parlando dello stesso Wolff post Monza? O quello era un sosia?
  14. 1 point

    until

    Ma sempre orari diversi dobbiamo avere io e te?!
  15. 1 point
  16. 1 point
    Versione personale della EuroBrun ER188B del 1989 di Sauro Torreggiani, con livrea alternativa.
  17. 1 point
    Se va come quest'anno è più probabile che finisca ad ottobre
  18. 1 point
    Test per Jim Clark a Brands Hatch nel 1963...
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