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  1. Ieri
  2. Per la gara in notturna di Eastern Creek verrà usato il circuito corto, purtroppo.
  3. McLaughlin gigantesco. Peraltro ha vinto gara-2 con la stessa identica manovra di gara-1, però su Reynolds. Del resto Scotty a Phillip Island ha fatto doppietta con la Volvo, qui vola e non ce n'è per nessuno. Magari mi andrò a recuperare il suo giro della pole di gara-2, quattro decimi a Reynolds è roba da folli quando in un secondo ci stanno 15 macchine Reynolds che tra l'altro continua nel suo clamoroso campionato, è ancora il migliore tra le Holden in classifica. Il Supercars è anche un campionato crudele. Dopo il ritiro di Adelaide, Whincup ha fatto una fatica bestiale a risalire tutta la classifica; a Symmons Plains si è preso la prima posizione, poi due giorni d'inferno a Phillip Island e in men che non si dica è di nuovo a -142. Ma sappiamo anche che il Supercars è un campionato lunghissimo, never say never... Rick Kelly due volte sul podio in due giorni con la Nissan, clamoroso e (credo) irripetibile. Bella difesa nel finale su Coulthard. Nissan che piazza anche Caruso quinto, altro risultato niente male. Van Gisbergen continua a non passarsela molto bene, ha risalito il gruppo alla fine con gomme fresche ma ormai il risultato grosso era già andato con una qualifica pessima. Gli do atto di essere stato un signore dopo la tamponata a Lowndes, non sorpassandolo, bravo. Mark Larkham che spiega le strategie, ripeto, è supremo, meraviglioso e onnipotente. Tra due settimane si va a Barbagallo e cominciamo coi circuiti-salotto.
  4. 04. Gran Premio d'Azerbaijan 2018 | Baku

    Eh, ma in genere prima bisognerebbe fare uno studio di fattibilità Gli interessi economici di Mr.E non erano di certo circoscritti ai soli 5km2 della pista, avrebbero potuto trovare un altro posto più adatto, magari spostandosi di 20-30-40km
  5. WTCR 2018

    É off-topic ma voleva far notare che nel BTCC c'è un team che corre con una Giulietta costruita in proprio col supporto dei concessionari Alfa in UK
  6. WTCR 2018

    Top Run potrebbe occupare uno dei due posti da wildcard per Zandvoort. Comini o Ferrara i possibili piloti.
  7. [Formula E] 2017-18.07 - Parigi

    Paris ePrix 2018 - Anteprima
  8. 04. Gran Premio d'Azerbaijan 2018 | Baku

    partire da una semplice immagine satellitare e disegnare un circuito è difficile se le strade sono quelle, io tipo quando ho provato a disegnare un cittadino per F1 a Baku sono andato in tilt e ci ho rinunciato per via appunto delle curve a 90°
  9. 04. Gran Premio d'Azerbaijan 2018 | Baku

    Dritta, al rovescio o con il culo a mandolino questa pista resta sempre una gran cagata E non è Baku il problema, e nemmeno il passaggio del castello, è proprio che se parti da un foglio bianco e sforni un rettilineo di 26km con una manciata di curve a 90° qualche problema devi avercelo
  10. 04. Gran Premio d'Azerbaijan 2018 | Baku

    anche perché prendere il circuito all'inverso sarebbe un suicidio con quelle doppie curve veloci (che all'inverso prendi a oltre 320 km/h) Comunque non so perché apre il video a metà
  11. Radio Paddock 2018

    Non capisco tutto questo accanimento contro il soffiaggio degli scarichi che la FIA sta portando avanti da 2011
  12. 04. Gran Premio d'Azerbaijan 2018 | Baku

    Secondo il sito della F1 il verso è rimasto invariato. Probabilmente è stato un errore dei grafici pirelli
  13. 04. Gran Premio d'Azerbaijan 2018 | Baku

    Scusate ma dopo il disastro delle ripartenze dello scorso anno hanno cambiato verso di percorrenza per caso?
  14. Blancpain GT Series 2018

    Bene ma non benissimo
  15. Indycar 2018 - Round 04 Barber [Stradale]

    ok, sperare nelle gialle ci stava, ma doveva essere proprio all'ultimo per scongiurare un restart, altrimenti finiva quindicesimo... E comunque visto che per qualche motivo con le rain girava ancora piu' lento (Dixon gli ha mangiato un'infinità) forse alla fine è andata meglio cosi'
  16. Indycar 2018 - Round 04 Barber [Stradale]

    Esatto. S'è fermato proprio con l'arrivo della pioggia.
  17. NASCAR 2018

    La notizia bomba della notte è il ritorno di Kenseth (part-time) con il Roush-Fenway! La prima gara sarebbe quella del 12 maggio in Kansas e a cedergli il posto sarebbe Trevor Bayne, evidentemente penalizzato dalla mancanza di risultati. La conferma è prevista in una conferenza stampa domani alle 16.
  18. Indycar 2018 - Round 04 Barber [Stradale]

    E invece da quanto mi pare di aver letto ieri e dal numero di giri che ha completato credo che il team lo abbia fermato subito quando ha iniziato a piovere per evitare ulteriori danni.
  19. Indycar 2018 - Round 04 Barber [Stradale]

    Anche. A quel punto mancava talmente poco tempo che in caso di caution la gara sarebbe finita lì. C'era Power a millemila giri di ritardo, poteva tranquillamente essere usato per fare da cavia al fine di valutare l'evoluzione delle condizioni della pista.
  20. Indycar 2018 - Round 04 Barber [Stradale]

    Che la pioggia smettesse o che qualcuno causasse una caution In Penske si sono addirittura permessi di fermare sempre Newgarden per primo, da tanto che ha dominato. Una sicurezza impressionante.
  21. Indycar 2018 - Round 04 Barber [Stradale]

    Speravano che smettesse di piovere. Se così fosse successo Burdè si sarebbe ritrovato davanti a tutti con le gomme giuste, mentre Newgarden sarebbe scivolato a centro gruppo con le gomme da bagnato. In effetti la mossa della Penske non è stata proprio furba al 100%: quando ci si ritrova al comando con oltre 20 secondi di vantaggio è consuetudine aspettare che siano gli inseguitori a fare la prima mossa. È andata bene che abbia continuato a piovere (e soprattutto che l'intensità della pioggia sia via via aumentata), altrimenti Cindric&co avrebbero fatto la figura dei polli.
  22. Indycar 2018 - Round 04 Barber [Stradale]

    Burde' voleva rientrare subito, ma lo hanno tenuto fuori sperando in chissà cosa.E' stato anche troppo bravo a resistere in quelle condizioni. Dixon pure in gran forma e pure lui fregato dalla sosta tardiva, sul bagnato andava come una faina, impressive
  23. FantaIndyCar Series 2018

    Male ma classifica corta
  24. Indycar 2018 - Round 04 Barber [Stradale]

    Newgarden alla fine ha fatto quel che ha voluto dominando dal primo all'ultimo giro. Vero che lui, al contrario degli altri, era palesemente su una strategia a due soste, ma la velocità messa in mostra nel corso della gara è stata eccezionale. Gara solida di Hunter-Reay, che oltre ad essersi dimostrato veloce ha azzeccato in pieno il momento per passare dalle slick alle rain. Discorso analogo per le due Schmidt, che da inizio anno stanno costantemente lottando per le prime posizioni ad ogni appuntamento. Molto bravi sia Hinchcliffe che Wickens Non si può dire lo stesso di Bourdais, che ha tardato decisamente troppo il rientro ed è scivolato dalla seconda alla quinta posizione. Sarebbe stato interessante vedere il duello per la vittoria con Newgarden qualora non fosse venuto a piovere. Nemmeno Dixon è stato troppo fortunato, sia per via del limitatore fuori uso, sia perché in caso di pista asciutta fino alla fine sarebbe stato il pilota con le maggiori possibilità di arrivare in fondo senza dover nuovamente rifornire. È andata male anche a Rossi, costretto ad una sosta supplementare dall'arrivo della pioggia. Il ritmo gara non era quello dominante di Long Beach, ma sarebbe comunque stato sufficiente a garantirgli un posto tra i primi cinque. Continuo a ritenerlo uno dei favoriti nella lotta per il titolo. Molto sfortunato Power, si vedeva chiaramente che aveva perso la macchina già da alcuni secondi prima del testacoda, quando Bourdais l'aveva sfilato in accelerazione e lui era rimasto piantato. In queste condizioni il pilota può fare ben poco.
  25. FantaIndyCar Series 2018

    eh niente, sto pagando gli anni scorsi...
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